車間級聯(lián)網(wǎng)數(shù)采說明
點(diǎn)擊次數(shù)：1321 更新時(shí)間：2023-10-12
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是中國的新基建之一，那數(shù)據(jù)采集就一定是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基建之一，不管你能想出多少高大上的東西，什么數(shù)字李生、數(shù)字化管理、預(yù)測性維護(hù)等等，都離不開一個(gè)詞: 數(shù)據(jù)!
數(shù)據(jù)這個(gè)量級很大，包含人、機(jī)、物、系統(tǒng)等全價(jià)值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)：縮小點(diǎn)，只看車間級里機(jī)器的數(shù)據(jù)，那數(shù)據(jù)采集的對象就可以枚舉了：PLC、CNC、ROBOT、智能儀表/傳感器、工控機(jī)。
目前數(shù)采有兩種方式，即硬采和軟采："邊緣網(wǎng)關(guān)”一對一采集，再將數(shù)據(jù)傳回服務(wù)器匯總；“服務(wù)器采集包”一對N采集，單個(gè)采集包實(shí)現(xiàn)一個(gè)車間的數(shù)采。
這兩種方式各有利弊：第一種硬件成本高，但穩(wěn)定性好，即便車間網(wǎng)絡(luò)故障也不會(huì)影響本地采集；第二種則成本相對較低，"數(shù)采包+車間聯(lián)網(wǎng)”就能實(shí)現(xiàn)整個(gè)車間的設(shè)備數(shù)采，但過度依賴車間網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，網(wǎng)絡(luò)故障便會(huì)導(dǎo)致大面積甚至整個(gè)車間的數(shù)采中斷。
可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際選擇配置軟采方式或硬采方式，基本的數(shù)據(jù)通訊拓?fù)淙缦拢?br />
在實(shí)際的工業(yè)聯(lián)網(wǎng)場景中選擇對應(yīng)的網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品和組網(wǎng)方式以及平臺(tái)界面：
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